本文摘要：近日，记者从市经信委得知，重庆铁路枢纽环线渝新欧铁路支线，未来将会在今年动工。记者了解到，渝新欧支线转乘江北国际机场，构建空铁客货。 这条渝新欧支线，起点为渝新欧铁路的起点沙坪坝团结村，起点为江北国际机场。市经信委涉及负责人讲解，目前，渝新欧铁路的货物如果必须运往江北国际机场，不能通过货车展开陆路运输，减少了物流成本和运输时间。 该支线通车后，将构建铁路、机场无缝客货。一部分对时间脆弱的核心零部件、生鲜产品，可通过无缝客货大批量出入，增加运输时间，减少物流成本。
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近日，记者从市经信委得知，重庆铁路枢纽环线渝新欧铁路支线，未来将会在今年动工。记者了解到，渝新欧支线转乘江北国际机场，构建空铁客货。
这条渝新欧支线，起点为渝新欧铁路的起点沙坪坝团结村，起点为江北国际机场。市经信委涉及负责人讲解，目前，渝新欧铁路的货物如果必须运往江北国际机场，不能通过货车展开陆路运输，减少了物流成本和运输时间。
该支线通车后，将构建铁路、机场无缝客货。一部分对时间脆弱的核心零部件、生鲜产品，可通过无缝客货大批量出入，增加运输时间，减少物流成本。
同时，全国各地的货物也可以在江北国际机场周边集散地，通过渝新欧转入欧洲。另外，坐落于渝北区的远成物流城项目正在前进建设，其一期主体工程未来将会10月竣工。
该物流城项目是重庆市临空国际物流分拨中心首度动工的重点项目，于2015年10月动工，科重庆国际物流分拨中心六大分区中的木耳物流电子货币服务区。
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