本文摘要：据外媒报导，当地时间11月7日，宝马集团首席财务官Nicolas Peter回应，由于受到中美贸易摩擦的影响，宝马集团2018年年度收益将增加3亿欧元，因此正在考虑到将减少在华生产的SUV车型。Peter回应，未来几周我们将最后要求下款在中国本土化的车型。 他还补足道，为了减少对美国进口产品的依赖性，宝马此前要求在亚洲生产宝马X3，随后该款车型的销量仍然在下跌。减少在华本土化SUV车型否不会影响到宝马美国斯帕坦堡工厂的工作岗位和投资，目前尚能不确切。

据外媒报导，当地时间11月7日，宝马集团首席财务官Nicolas Peter回应，由于受到中美贸易摩擦的影响，宝马集团2018年年度收益将增加3亿欧元，因此正在考虑到将减少在华生产的SUV车型。Peter回应，未来几周我们将最后要求下款在中国本土化的车型。

他还补足道，为了减少对美国进口产品的依赖性，宝马此前要求在亚洲生产宝马X3，随后该款车型的销量仍然在下跌。减少在华本土化SUV车型否不会影响到宝马美国斯帕坦堡工厂的工作岗位和投资，目前尚能不确切。根据宝马发言人Kenn Sparks的众说纷纭，如果关税将巩固宝马美国产量和销量的竞争力，那么结果就有可能是出口量大幅度增加，对美国的投资和工作岗位也不会产生负面影响。目前，宝马在斯帕坦堡工厂生产X3、X4、X5、X6、X7车型，但是美国与中国的贸易摩擦使得压力大幅提高，或将X5等较最畅销的车型移往到中国生产。

此前，由于贸易摩擦激化，宝马早已暂停从美国向中国出口宝马X3车型，并将该车型的生产能力移往至南非Rosslyn工厂和沈阳的工厂。10月份，宝马集团回应计划增持其在华合资公司华晨宝马的股份，从现在的50%减至75%。此外，还将投资30亿欧元用作扩展生产能力。

宝马认为，宝马车型在华晨宝马工厂的总年产能将在本世纪20年代早期超过65万辆，建构5,000个新的工作岗位。斯帕坦堡工厂去年共计生产了37万辆SUV车辆，其中多达27万辆是出口到中国和其它市场。今年生产能力预计将差不多，美国本土市场需求的下跌将有助填补出口量的暴跌。

此外，该工厂还是新的宝马X7旗舰车型的产地，该车型将于12月份投产。

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