本文摘要：驶往新视界2019年标志着中国无人驾驶新时代的开始。定位系统和移动网络的明显变革为无人驾驶车辆之间的高速、高精度数据传输获取了扎实的通信技术基础。 我国自律研发运营的北斗卫星导航系统，可在地基部署已完成后构建厘米级别的定位精度，与全球领先的5G技术相结合，伴随车联网与无人驾驶的时代早已来临。通信基础设施和激光雷达（LiDAR）技术的变革有助构建更高级别（L3－5）的自动驾驶。 人为掌控的增加意味著激光传感器必须以超高精度搜集数据，创立详尽的环境地图。

驶往新视界2019年标志着中国无人驾驶新时代的开始。定位系统和移动网络的明显变革为无人驾驶车辆之间的高速、高精度数据传输获取了扎实的通信技术基础。

我国自律研发运营的北斗卫星导航系统，可在地基部署已完成后构建厘米级别的定位精度，与全球领先的5G技术相结合，伴随车联网与无人驾驶的时代早已来临。通信基础设施和激光雷达（LiDAR）技术的变革有助构建更高级别（L3－5）的自动驾驶。

人为掌控的增加意味著激光传感器必须以超高精度搜集数据，创立详尽的环境地图。街道上的每一个角落，还包括每一个路牌、建筑、植物、路灯、甚至是路面上的小小坑洞都会被激光雷达的“火眼金睛”记录下来，保证车辆和乘客的安全性。中国汽车激光雷达产值（百万美元）根据BISResearchAnalysis2018年公布的报告，中国在激光雷达领域取得专利数量坐落于世界第二，次于美国。在深圳、广州、郑州、天津和长沙等城市，基于激光雷达的无人巴士早已投入使用。

最全面的LiDAR玻璃解决方案“特种玻璃和气密PCB在激光雷达技术的递归改版中起着关键作用。为此，肖特获取市场上最普遍的激光雷达传感器产品组合。让我们理解您的市场需求，助您达成协议愿景。

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我们必需保证激光器光束会经常出现质量或性能损失。肖特作为技术专家，享有从特种玻璃原材料到非球面镀膜透镜的整条价值链。气密PCB肖特气密PCB可以在极端的环境条件下获取可信的光学信号。

可用作所有类型的激光雷达传感器设备（还包括机械、固态、快闪），以维护激光器二极管、光电二极管和MEMS反射镜面。它可使其内部防止构成冷凝，并抵挡苛刻的外部驾驶员环境，例如振动、冲击等情况。感官您的世界中国正在迈进智能交通的道路上飞速行进，我们感官世界的方式也随之转变。

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